1.20-1.80 glow engine,
30cc-40cc gas engine,
2600-3000 Watt electric power system
Экстра 300-78"Extreme Flight почти готовая к полетам пилотажная 3D модель с размахом крыльев 1,98 метра. Самолеты семейства Extra-300 являются очень популярными во всем мире.Основатель компании - производителя самолетов Экстра 300 - спортсмен-пилотажник Вальтер Экстра. Самолеты семейства Экстра 300 используются на международных соревнованиях Advance и Unlimited по Высшему пилотажу, а также в различных Авиашоу, в том числе и в Red Bull Air Race. Экстра 300 – это один из наиболее успешных самолетов-бестселлеров в истории высшего пилотажа, они обладают привлекательным сочетанием из точности, маневренности и скорости полета. Возможности самолетов Экстра 300 в воздухе практически не ограничены. Модель самолета Экстра - это икона моделизма. Модель выглядит и летает как настоящий пилотажный самолет, благодаря небольшому весу и мощному мотору Экстра способна висеть вертикально и совершать длительные вертикальные маневры, а съемные крылья и стабилизатор облегчают транспортировку. Эффектная внешность и отличные летные характеристики сделают вас и ваш самолет центром внимания на летном поле. Оптимально продуманная легкая ,прочная деревянная конструкция, лазерная резка, большие рулевые поверхности и огромное соотношение тяги к весу делают Экстра 300-78"Extreme Flight чрезвычайно чувствительным и послушным в любом положении, на любых скоростях полета и при любых разумных погодных условиях. Это фантастические возможности для модели такого размера. Экстра 300-78"Extreme Flight может делать все, ну а если что-то не получается, значит эту фигуру не умеет делать пилот. Модель почти собрана, поэтому подготовка к полетам не займет много времени. Крылья и стабилизатор усилены карбоновой трубой. Конструкция покрыта превосходной пленкой Ultracote. В комплект входит: Собранные и обтянутые цветной пленкой Ultracote фюзеляж, консоли крыла и оперение, прозрачный фонарь кабины. Окрашенные стеклопластиковые капот и обтекатели шасси. Основная и хвостовая стойка шасси и облегченные колеса. Карбоновая труба для крыльев и стабилизатора. Деревянная моторама и композитные детали крепежа и управления. Понятная инструкция и наклейки.
Дмитрий
27 сентября 2011 г. в 00:56
Очень лёгкий для своего размера самолёт. Сразу чувствуется что затачивался под электричество. Приятно что на фурнитуре не экономили, продумана каждая деталь крепежа. Надёжное крепление шасси. Летает на 10 банках 5000mAh LiPo минут 12 и весьма не дурственно летает!